Читайте в номере "Фарватер №1"

МИНИ-NAVETTA ДЕБЮТИРУЕТ В КАННАХ МАРИНЫ

Вслед за очень успешной моделью Navetta 58 компания Absolute Yachts представит этой осенью новую модель Navetta 50.

На 50-ке будет 3 каюты + 1 дополнительная каюта для экипажа, как на 58-ой. 

Среди новшеств — подъёмные телевизоры не только в салоне, но и в мастер- и VIP-каютах.

Изменился формат салона: камбуз теперь будет при входе, в отличие от 58-ой, где он в центре салона. 

Такое расположение даёт больше возможностей для общения компаний в кокпите и тех, кто готовит еду или напитки. 

Интерьер традиционный — кожа и дерево «орех».

---

Новинки от Elan

Экспонировавшийся Elan 41, прямо скажем,

сделан был в «стахановские» сроки. Не было ещё случая, чтобы про-изводитель запустил модель в начале дека-бря, 

а в январе она уже стояла на выставке.Дизайн яхты по-прежнему от Tony Castro. Elan информировал,

что внутренний дизайн новый, и к моменту показа была установле-на лакированная мебель, но её заказал поку-патель,

который купил яхту ещё до выставки. Кстати, сейчас вернулась мода предлагать мебель из «белого дуба» и чуть потемнее,

лакированную. Яркий тому пример — яхта Sunseeker 86 на осенней выставке в Каннах.

---

Lagoon – эксперты катамараностроения

Распространено заблуждение, что катамараны строят исключительно во Франции.

Действительно: именно галлы — исторически самые преданные «многокорпусным» идеям,

именно их дизайнеры — бесспорные мастера этих судов, и во Франции производится более 60%

всего нового «малтихаллз»-флота Земли.Но мало кто знает, что страна №2 в катамараностроении — ЮАР.

И южноафриканские многокорпусники целыми флотилиями «утюжат» популярные чартерные регионы.

Надеюсь, The Moorings и Sunsail — знакомые брэнды? Так вот, громкими именами чартерных компаний «замаскированы»

изделия родом с Мыса Доброй Надежды.«Robertson and Caine», основанная в 1991-м, — самая большая южноафриканская верфь.

Она же и в числе крупнейших мировых постав-щиков катамаранов. Репутацию опытного и качественного строителя приобрела на раз-нообразных

«кастэм»-проектах — от стекло-пластиковых 10-метровиков до карбоновых 70-футовых «гоночных машин».